Ablauf der Gasprüfung?
Was benötigt wird, Checkliste
- eine nicht leere Gasflasche
- alle an das Gas-System angeschlossenen Geräte müssen funktionieren
- Batterien für die Zündung (Truma Heizung), nicht bei Piezo-Zündern
- das gelbe Prüfbuch, wenn vorhanden. sonst kann auch ein neues Prüfbuch erstellt werden. Es ist jedoch eine Neuabnahme der Anlage erforderlich! Bei vollen Büchern Übertrag in neues Prüfbuch, Preise
- Vorabkontrolle von Regler und Schlauch; 10 Jahre
Was wird bei der Gasprüfung geprüft?
Druckminderer und Anschlussschlauch dürfen nicht älter als 10 Jahre sein. Die Prüfung unterliegt der europäischen Norm EN 1949 und EN 12864/13786.
Der Regler und Schlauch muss im Prüfbuch eingetragen werden. Ältere Regler und Schläuche können vor Ort ohne Aufpreis getauscht werden. Preise finden Sie unter Ersatzteile.
- Prüfung der Halterung der Gasflaschen. In dem letzten Regelwerk G607 wurde festgelegt das ab sofort 2 Halterungen pro Flaschen notwendig sind
- Bei Gastank ;Halterung; letzte Tank Abnahme
- Prüfung der Lüftungsöffnung im Gaskasten
- Prüfung des Alters von Anschlussschlauch und Druckminderer
- Prüfung der Leitungen auf Korrosion
- Prüfung das sich keine elektrischen Einrichtungen im Gaskasten befinden
- Dichtheit der Gasanlage mit 1,5 Bar 5+5 Minuten
- Funktionsfähigkeit der Gasanlage
- Prüfung der einzelnen Gasgeräte sowie Sicherheitsventile auf korrekte Funktion (brennen alle Flammen, schalten die Ventile ab etc.)
- Leichtgängigkeit der Armaturen. Rückstellung
- Prüfung der Abgasrohre
- NEU CO Test mit Abgastester ppm
"Abgastest" um sicher zu stellen das Abgase von den Geräten auch wirklich ins Freie abgeführt werden. Ich will das sie sicher Schlafen, dann kann ich auch ruhig Schlafen!
Der Regler und Schlauch muss im Prüfbuch eingetragen werden. Ältere Regler und Schläuche können vor Ort ohne Aufpreis getauscht werden. Preise finden Sie unter Ersatzteile.
Das ist nur Richtwert, tatsächliche Prüfung variiert je nach Fahrzeug und Modell
Anschliessend wird die Prüfung schriftlich dokumentiert, im gelben Prüfbuch festgehalten und mit Stempel und Unterschrift beglaubigt. Als letztes wird eine neue Prüfplakette angebracht.
Anschliessend wird die Prüfung schriftlich dokumentiert, im gelben Prüfbuch festgehalten und mit Stempel und Unterschrift beglaubigt. Als letztes wird eine neue Prüfplakette angebracht.
Sollte Ihre Anlage nicht Dicht sein, werde ich selbstverständig sofort vor Ort versuchen das Leck zu finden. Sollte ein sofortige Reparatur nicht möglich sein, kann das entsprechende Gerät am Verteilerblock abgeklemmt werden. Das muss im Prüfbuch dokumentiert werden, so ist dann trotzdem eine bestande Prüfung möglich.
Ich hasse es unverrichteter Dinge wieder fahren zu müssen!